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如何訓練你的狗 和車子一起舒服
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理解為何車輛會壓力很多狗
對於很多狗來說,這輛車不是中間的空間,它可能會引起強烈的焦慮。 常见的原因包括:运动病、不熟悉的聲音(引擎、風、路噪音 ) 、 負面聯盟(在獸醫或小狗院結束的過去的旅程)以及缺乏早期社交。 狗是習慣的生物,車體的封闭、動力和震動環能令人感到压倒性。 了解你狗害怕或不适的根源是成功訓練計劃的第一步。
注意 壓力 的 微妙 跡象 、 喘息 、 流口水 、 抱怨 、 抖動 、 步調 、 吐吐 、 或 試圖 躲藏 。 有些 狗 顯出 唇語 或 鲸目 ( 眼睛 的 白 ) 。 幼狗 尤其 常 有 動症 、 因為 它們 的 內耳 結構 仍在 發動 中 。 然而 成年 狗 也 患 了 、 也 常 使 恐懼 的 焦慮 更 重 。 若 你 的 狗 在 騎行 中 、 常 常 吐 見獸醫 。 總 有 醫 准 的 醫藥 和 自然 醫治 、 也 能 減輕 噁心 。
辨識触发器和模式
保留你狗反應的心智或书面記錄。 開車門、引擎啟動、車子動動時, 焦慮是否開始? 是否在風速或高速公路速度上恶化? 识别特定觸發器可以一次一次對應它們。 例如, 如果引擎噪音是發動器, 車子停車時可以開始對聲音的不敏感化。 啟發記錄也幫助你的獸醫或教練設計一個目標計劃, 如果需要專業幫助的話。
早期社交在車輛舒适中的角色
狗的關鍵社交窗口(大概3到16周)是將乘車引入正經、例行的經驗的理想時刻。 在這段時間中,那些經歷短暫愉快的乘車旅行的狗,不像成年人那樣會產生旅行焦慮。 如果你有一只長大的狗, 開始是負面的, 不要絕望。 訓練老狗需要更多的時間, 但同樣的渐进方式仍然會有效果。 關鍵是按狗的速度走,從不急于走過他們感到不安的階段。
即使你養了一只歷史不明的老狗, 你仍可以從零開始建立新的正交。 把它當做是重新社會化的車體。 車內的每一個平靜的瞬間, 不管有多短, 都只是一個小小的成功, 建立信任的基础 。
第一步:建立與車輛正面的聯系
在你轉開鑰匙之前, 你家的狗需要把車當作一個安全、有酬的地方。 這個基礎是關鍵的。 開始時要安靜, 要在車道或停車場中靜靜靜。 留下車門。 讓狗靠近並自由調查。 不要強迫狗進屋。 要用高價的藥物( 小塊雞肉、奶酪、 或冰凍乾肝)來報酬與車的交換, 甚至要聞到它。
如果你們的狗太緊張, 它們就更近了。 托斯對著車子, 越過幾圈, 越近越好。 一旦你的狗自愿上到開放的車子, 你就可以開始奖励他們把爪子放在車子上或跳進車子( 如果适合大小的話 ) 。 對小狗, 請使用斜坡或梯子, 也讓它成為正面的經驗。 慢慢的, 舞台可能需要數天或數周, 要看狗的歷史。 目標是真正的熱情, 不是不情愿的。
車是醫療所,
幾天前, 只需在固定車內喂狗吃飯。 把碗放在地板上或安全平台上, 這就形成一個強大的正交: 車等于食物。 關閉引擎和窗戶。 如果您的狗拒絕在車內吃飯, 請退後一步, 在開放的門外喂食, 直到他們的信心增强。 有些狗更舒服地吃一個拼圖玩具或用花生醬涂抹的利基馬特, 這把正交的喂食和平靜的舔行為结合起来。
使用安慰項目及平靜援助
帶上你狗最喜歡的毯子或床。 熟悉的香味可以降低壓力。 有些狗可以享受到一個球蛋白的項圈或噴水(像Aftitil)或平靜的包裝(像雷霆一樣)。 你也可以演奏為狗特制的古典音樂,研究顯示它能降低壓力指示器。 避免使用反常方法; 目的是建立信任,而不是強制遵守。 對於在家中已經很舒服的狗,用車裡的同一個箱子可以延长安全感。
第二步: 降低到動態與引擎聲音
一旦你的狗在固定車上舒服地用引擎關閉, 便開始增加車體的層層。 首先, 你和狗一起上車, 打開引擎而不動。 奖励你平靜的行為, 并發表讚美。 起初只做幾秒, 然後將時間延長到多個會議。 如果你的狗表現恐懼, 回到前一個舞台, 進步更慢。 通常的錯誤是太快了 — 如果你的狗在引擎上時在喘氣或抱怨, 你已經超越了他們的舒适度 。
隨著引擎的運行, 你狗可以練習短片段。 讓狗靜靜地坐著, 感受震動和聲音。 用冰金刚或長長的嚼子來對齊它, 以讓它們保持正態。 關鍵是讓每片段遠低于恐懼的门槛。 結束每片段, 以免狗焦慮, 讓他們用正面的音符來結束 。
短, 控制式的“ 驱动道” 梯
第一次行動應該是最小的, 只要在你的車道上往前滾幾英尺, 然後停下來, 並且治療。 重复一遍, 直到你的狗冷靜下來。 接下來, 慢慢地在街區上行驶。 最初的幾次行走要兩分鐘。 總會在狗焦躁之前以正面的音符結束 。 用冷靜的、 快樂的聲音, 并提供频繁的治療。 如果狗流口水或者步調, 你已經走得太遠 。 回到更短的車道行走, 再做幾次。
對於容易發病的狗, 最好在乘車前至少三小時內避免吃滿餐。 一小塊小吃( 如平坦的餅乾) 或許能幫助安頓胃。 確保通风良好; 有些狗因新鮮的氣從窗戶流出而感覺更不不舒服。 然而, 在車子行走時, 絕不許讓狗把頭從窗戶裡伸出來, 因為這會造成耳部或眼部的傷痛, 增加逃跑的風險 。
第三步: 準備更長的旅程
一旦你的狗在街區上旅行很短, 你就可以逐步增加距离和時間。 每場比賽成功, 增加5 - 10分鐘的駕駛時間。 預計的路線, 起初數以千計的停車和轉速。 平滑、 直路對緊張的乘客來說更容易。 随着你狗的信心增强, 你可以引入溫和的曲線索和高速公路速度。 注意你的狗接近极限的征兆, 如果它們開始喘氣、 抱怨、 流口水、 休息或早早轉。
永遠不要在車中放鬆你的狗。 在突然停車或撞車時, 一個不安全的小狗會變成射擊物, 危及所有人。 使用安全帶上附帶的撞擊測光帶( 如Sleepypod Clickit 或 Kurgo Tru-Fit) , 或是一個安全通风的撞擊測量的箱子。 對於小狗, 扣扣子座或運輸器都很好。 絕不讓你的狗在前座上行驶, 因為氣囊會造成嚴重的傷。 後座是大部分狗最安全的地方, 離副作用區。
建立正目的地
克服車輛焦慮的最有效方法之一是讓車輛成為享受的地方。 如果每輛車都到獸醫那裡去, 你的狗就會學會害怕車輛。 車輛要搭乘公園,朋友家, 徒步旅行, 甚至只是快速的車程, 去玩樂和享受樂趣的地方。 目的地本身就應是獎勵。 保持一個特殊的「 車輛」 , 或玩具, 讓你的狗在騎車時才會得到。 這樣, 車車就會成為好東西的預測器, 而不是壞事 。
步數4: 擴展到高速公路和交通
一旦你的狗在平滑的住宅街上放松了, 你就可以開始引入更繁忙的環境。 從短途小路開始, 輕便交通。 如果狗在車輛或突然刹車中反應, 就要做驚嚇的復活演習(见下文)。 渐漸地向中速道路進步, 然后是高速公路。 在你的第一次高速公路旅行中, 保持非常短的路程, 只要一兩條出口。 如果狗痛苦地休息, 最好停車。 不如短途短途的車程, 而不是害怕地把狗淹沒。
對於對噪音有特別敏感认识的狗, 試著在車內低音量下玩白噪音機或平靜音樂, 以掩蓋突然的外在聲音。 您也可以在狗吃東西時, 低音量下播放路聲的錄音, 从而降低家鄉交通噪音的敏感度, 然後逐天增長音量。 這可以讓在路上的訓練更加順利。
解決共同問題
對於最常見的問題,
持久滴水和流鼻涕
如果你的狗口水過量流, 但看起來不可怕, 运动病就可能會是原因。 和你的獸醫說說服正常的藥物如西雷尼亞( maropitant) 或 德拉曼胺( dimenhydtization) 。 未经獸醫批准, 絕不使用人類抗麻醉藥, 有些是有毒的。 自然的選擇包括生姜( 少量) 或為狗設計的加壓帶。 並且确保車體通风良好, 并考慮使用能讓狗站立的套具, 以對面, 以比副發性或后發性姿勢來降低运动病。
鞭打或鞭打整支队伍
發聲常常會表示刺激过度或挫折,而不是總是害怕。狗在抱怨時可能需要像塞滿金剛或嚼嚼一樣的平靜活動。在旅行前教訓「軟體」提示,并奖励靜靜的時刻。如果吠叫指向外方扳機(人、狗、摩托車),那么對扳機的不敏化需要分離,在不易動的环境下,才能期待坐穩的車。
想要逃跑
如果你的狗打開門時想跳出去, 他們很可能會陷入極難。 不要強迫他們留在車內, 回到固定車體的去敏化过程中。 請使用安全帶或箱子來阻止逃跑。 對於在開門時驚慌失措的狗, 請先把門打開, 再把門關上, 直到他們把門和報酬聯起來, 而不是逃跑。
經過負面經驗後的訓練後退
如果你的狗有可怕的事(大聲喇叭、小事故、剎車),他們可能會退步。 這很正常。 回到他們舒服的上一個舞台,即使那意味著在固定車上再坐幾會。 不要懲罰恐懼, 保證和報酬平靜的行為。 大多狗在一周內就恢復了, 如果你慢慢地行動,重建信任。
慢性焦虑的附加训练技巧
對於狗的壓力,
以“定居” Mat 反条件
教狗躺下 、 或 被子 命令 。 在安靜的環境中 、 慢慢地 將 子放在車上 。 子子變成安全區域 。 在車裡, 請狗 “ 去 垫子 ” 、 奖励 平靜 。 這可以 使 狗 專心 、 減少 焦慮 。 您也可以 用 平靜 的 激素 噴射 、 配合 垫子 、 增强 關聯 。
專業幫助和醫療
對於有嚴重旅行恐懼症的狗, 請找獸醫或經授權的專業狗訓練者。 對於旅行焦慮症, 可能會開藥如Trazodone或 alprazolam等, 但它們應該被作為全面行為改變計劃的一部分, 而不是獨立的固定。 絕不會在沒有獸醫指導的情况下給人以動症藥; 有些對狗有毒。 行為改變計劃可能包括你在家可以遵循的系统性的消敏協議, 通常會有定期的远程檢查。
渐进式的驚喜復活運動
如果你的狗對突然的噪音敏感( 如喇叭或加速) , 您可以在低層的車內練習驚嚇恢復。 發出小聲( 敲擊儀表) , 立即扔出高價的款待。 這會教狗驚奇事件預測好處。 只有在狗在固定車內已經很舒服的時候才做。 隨著很多次會議, 意料之中的聲音會越來越大。 當在真正的車程中發生大聲的聲音, 你的小狗會自动地期待你來一個款待而不是驚慌。
長途旅行準備
超過一小時的行程, 準備是關鍵。 一只從未騎過二十分鐘的狗將無法為三小時的行程做準備。 每隔幾周, 就會逐步建立長途車輛, 每趟車增加10到15分鐘。 計劃每隔一到2小時就停工: 讓狗站出來拉拉、提供水和休息。 有些狗可能不會在陌生的地方被淘汰, 如果是這樣, 短途散步仍然有助于重新建立自己的神經系統。
包裝旅行包:熟悉的毯子、碗和瓶裝水、额外治療、大便袋、疫苗記錄副本、以及寵物急救包。 如果您的狗用藥治療焦慮或运动疾病, 預備在出发前的適當時間。 並且帶上最近的照片,以防你的狗在休息站失蹤(尽管有适当的克制,但風險可以最小化 ) 。
每輛車的實際提示
- 注意 : [FLT: 0] 檢察 : [[FLT: 1] 保持車輛的冷卻和新鮮。 狗的過熱速度快。 絕不會把狗丟在停車的車裡, 哪怕幾分鐘內, 氣溫在數分鐘內就可能會致命。 用窗戶上的遮陽罩來減低光和熱度 。
- 隔離時間超过一小時, 每1到2小時停一次水, 步行時間也短。 很多狗都急著在動車裡喝酒, 所以在停車時會有水。 便携水瓶的碗包很方便。
- 更糟糕的治療: 出发前3-4小時, 吃一頓輕餐。 對容易噁心的狗, 請考慮姜餅乾( 防狗) 或獸醫推荐的抗惡性治療。 避免油腻或富足的食物會打斷胃口。
- 人性很重要: 有些狗永遠不會愛這輛車, 但它們可以學著冷靜地忍受它。耐心和一致性比速度更重要。 每隻狗都學著自己的速度。 調整你的期待, 慶祝小勝利 。
- 記住: [[FLT: 0] 追蹤進步。 注意你的狗第一次自愿登車時, 第一次是靜靜的短途, 第一次是無困的長途。 保留訓練紀錄也幫助你辨別哪些是有效的, 哪些不是。
- 旅行伙伴們: 如果你們有只已經喜歡乘車的有自信的狗, 就帶他們一起做模特。很多焦急的狗都從觀察一個放松的同伴而學習。 只要确保兩只狗安全安全, 而不是互相刺激。
對於安全設備建議, 參見[ 的「小行星安全中心」 的撞車測試運輸機和機械清單。 另一有用的資源是: 的PetMD指南 , 供作其他訓練提示和運動疾病管理。
每一次旅行前的安全檢查清單
在你從車道上拉出來之前 穿過這張快速的檢查表 確保你的狗副駕駛能安全舒适地旅行
- 限制: 你的狗是否用在后座的碰撞測試控制帶或安全箱中妥善地安全了?是/不是。
- 狗有一個很適合的項圈 上面有目前的身份標籤和微芯片嗎?
- 端點檢查:[車內部是否安全舒适的溫度?狗比人類更敏感地發熱, 特別檢查后座溫度.
- Window 安全性 : [[FLT: 1] 所有視窗都只部分打開嗎 ? 狗可以跳出全開視窗, 或者在按鈕時被電源視窗撞傷。 如果有的話, 使用視窗鎖 。
- 包括緊急醫療所的清單。
- 防腐辅助工具已準備好: 如果您的狗用激素噴雾或做治療,它們是否包裝和可以取用?
- 航道和休息:你是否計劃了一個小時以上的行程休息站?快速搜索對寵物友好的休息區可以讓旅程更加順利.
如果你們能回答這些問題, 你和你的狗就已經準備好了要進行正面的乘駛。 記住, 進步是累积的。 即使你遇到挫折, 也回到之前的成功一步, 從那裡重建。 一致、耐心和真正的正面的態度, 將會把壓力大的乘車轉變成你們都期待的交換經歷。
車輛訓練不必急著進行。 每天短課兩到四星期內, 很多車主都看到有显著的改善。 投入時間的時間在恐慌、運動病後的清理、與狗的更信任的關係等少時會有所收效。 無論你要去狗園或跨國,